近几年，跟着国度经济投资和城市扶植程序的减缓，中国路面机械行业成长脚步亦有所放缓。今朝，中国路面机械装备的市场保有量依江南体育然很年夜。据初步估算，全部路面机械市场压路机约在11.8万～12.8万台;摊铺机约在1.9万～2.1万台。而近几年，产能增速过快和营销环节过度刺激，已透支将来部门市场需求。但同时，因为 十二五 时代，国度政策投入的资金和需要养护的公路工程将会有10%~20%的增加，是以路面机械装备在将来1~2年或仍将显现出谨严看涨趋向。
交通部从《计划》入手，从国度久远成长需要动身，就我国公路网的公道架构进行顶层设计，经营国度级干线公路的结构，指点国度公路网科学成长，知足周全扶植小康社会和加速推动社会主义现代化的需要。《国度公路网计划(2013年-2030年)》首要触及国度级公路投资扶植，计划2030年底国度级公路网总范围达40万千米，投资约4.7万亿元，另外还说起将来我国公路总里程将达580万千米摆布，国度公路、省级公路和村落公路别离占比7%、9%和84%。
行业进一步集中
从企业成长来看，近几年来路面机械行业 赢者通吃 的势头愈演愈烈。徐工、中联重科、三一几家年夜企业依托高端品牌形象和产物定位进一步扩年夜市场份额。中小企业则不竭深化内在成长，谨防价钱战的呈现。因为市场的残暴性，范围、本钱、手艺、质量、销量几项要害身分全数处在劣势的小企业将不会再有保存的空间，一些企业一向固守确当地市场也在年夜品牌的打压下逐步消逝。和常规产物分歧的是，路面机械产物因为利用专业性强，用户遍及比力成熟，辨认能力强，是以，即便是有着所谓 轨制、本钱优势 的私营小企业的保存空间也在一步步缩小，出局的趋向已很较着。
从用户的角度来看，路面机械的用户年夜大都都是公路部分、路桥公司、租赁公司和入行多年的个别用户，这些用户的最年夜特点就是成熟，他们对国表里出产和产物手艺实力都比力熟习。今朝，国外品牌和少数几个国内品牌已 深切人心 ，构成了品牌效应，而国内几家企业之间品牌竞争也相当剧烈，特别是利用规模的局限性和手艺的类似性，使得企业只有靠产物的靠得住性、性价比来一争高低。
从产物特征来看，路面机械总量范围有限，产物凸起专用性和多样性。在产物手艺成长中凸起办事施工工艺和材料配合连系成长的特点，在功课机能上则侧重强调功课质量。
本土品牌面对机缘期
今朝，在出口方面，除平地机、压路机构成较年夜范围外，其他路面机械产物的出口数目都不年夜，但总的来讲出口品种在增添，出口数目也有所增加。
陪伴着各地公路扶植的展开，施工所需的工程机械装备和其配套件的需求量必定年夜增，为工程机械行业供给广漠的市场。另外，据统计，截至2012年末，我国已具有国度级干线公路通车里程17.3万千米，而这17.3万公路的公路需要保护、维修，而国度对公路的保护、维修资金投入也在不竭加年夜，这无疑会为养护机械供给广漠的成长空间。
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