导读：下半年以来，铁路投资速度较着加速，除各年夜铁基扶植公司纷获年夜定单外，继8月发布迟到的2013年铁路车辆第一次招标通知布告后，中国铁路总公司在1...

下半年以来，铁路投资速度较着加速，除各年夜铁基扶植公司纷获年夜定单外，继8月发布迟到的2013年铁路车辆第一次招标通知布告后，中国铁路总公司在10月22日晚间再度发布第二轮车辆装备招标通知布告，触及金额年夜约610亿元。业内助士估计，跟着定单的集中发布，相干装备企业2014年一季度江南体育的事迹弹性已初步表现出来。

按照8月上调的铁路固定资产投资打算，本年全年固定资产投资从原定的6500亿元晋升至6600亿元，此中铁路根本扶植投资为5300亿元，而在明后两年铁路项目投资总计还要完成1.4万亿元。据中国铁路总公司发布的数据显示，本年1-9月，铁路根本扶植投资仅完成了3287亿元，占全年总计划的62%，这意味着中国铁路总公司只有在四时度进一步加速铁路扶植投资，才能完成本年余下的四陈规划。

跟着本年基建投资打算的晋升，铁路基建企业新签定单较着增添。以中铁二局为例，本年1-9月累计中标工程项目167项。此中铁路项目中标27项，金额102.64亿元，同比增加1291.06%。而中国中铁除在中报中表露铁路新签定单金额同比增加501%外，9月23日还通知布告中标新建石家庄至济南铁路客运专线齐济黄河桥标段站前工程等25个项目，触及金额合计约337.56亿元。跟着新签定单较着增多，将会为相干上市公司2014年事迹打好根本。

跟着铁路扶植投资的增添，市场对上游铁路装备的需求也水长船高。出产铁路专用变配电器的特锐德率先发布了三季报，净利润为8737.64万元，同比增加53.36%。截至三季度公司已累计新增定单12.16亿元，同比增加70%，此中仅铁路系统定单就达3.96亿元。

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